今日特讯！汽车股午盘强势反弹，比亚迪股份领涨近6%

汽车股午盘强势反弹，比亚迪股份领涨近6%

2024年6月14日 - 今日午盘，港股汽车板块强势反弹，多只个股涨幅超2%。其中，比亚迪股份（01211）涨幅近6%，领跑板块；零跑汽车（09863）涨超2%；吉利汽车（00175）和蔚来-SW（09866）涨幅也分别超过1%。

市场人士分析，汽车股午盘上涨主要有以下几个原因：

• **近期新能源汽车销量持续增长，市场看好新能源汽车行业发展前景。**据乘联会数据，5月中国新能源汽车销量达53.1万辆，同比增长71.9%。其中，比亚迪销量21.2万辆，同比增长220.8%；特斯拉中国销量11.5万辆，同比增长77.7%。
• **多家机构发布利好研报，看好汽车股投资价值。**近日，多家券商发布研报表示，看好汽车股的投资价值，并建议投资者关注新能源汽车、汽车芯片等细分板块。
• **A股市场今日表现强劲，提振港股市场人气。**A股三大股指今日午盘均有所上涨，其中沪指涨幅超1%。

具体来看，比亚迪股份午盘上涨5.91%，报233港元，成交额达52.8亿港元。公司近期宣布，将在美国建设电池工厂，并推出多款新车型，市场对其未来发展前景充满信心。

零跑汽车午盘上涨2.47%，报27港元，成交额达2.1亿港元。公司近日宣布，将在欧洲市场推出首款车型，并计划在未来三年内推出多款新车型。

吉利汽车午盘上涨2.02%，报9.08港元，成交额达10.8亿港元。公司近日表示，将继续加大在新能源汽车领域的投入，并计划在未来三年内推出多款新车型。

蔚来-SW午盘上涨1.31%，报34.80港元，成交额达12.7亿港元。公司近日宣布，将在美国建设第二座电池工厂，并计划在未来三年内推出多款新车型。

总体而言，汽车股午盘表现强劲，反映出市场对汽车行业发展前景的信心。预计随着新能源汽车销量持续增长和汽车芯片供应问题逐步缓解，汽车股将有望继续保持良好的上涨势头。

人口小县机构改革：如何平衡公共服务与财政负担？

面临挑战：财政压力大、机构臃肿

近年来，随着城镇化进程的加快，我国人口小县（常住人口不足30万）数量不断减少，但其财政压力却日益增大。数据显示，2022年，全国县级一般公共服务支出为10.9万亿元，而人口小县财政收入普遍偏低，难以支撑不断攀升的支出需求。

以四川省甘孜州乡城县为例，该县位于偏远山区，常住人口仅3万余人，2022年一般公共服务支出1.96亿余元，人均支出高达6462元，远超全国平均水平。究其原因，一方面是受制于经济发展水平，人口小县财税收入有限；另一方面则是机构设置臃肿，人员冗余，导致行政成本居高不下。

改革攻坚：压减机构、优化职能

为缓解人口小县财政压力，各地纷纷启动机构改革，通过压减机构、优化职能等措施，减少行政成本，提高治理效能。

山西：2020年以来，山西分两批启动6个人口小县机构改革试点，率先探索“大部制”改革，将原有几十个部门整合为十余个部委办局，大幅精简了机构层级和人员编制。

福建：2024年，福建省出台《关于深化人口小县机构改革的意见》，提出以“大部制”为主导，整合审批职能、下放行政权力、加强基层治理，着力构建简约高效、服务群众的机构体系。

四川：同济大学教授杨雪冬认为，人口小县机构改革应坚持“权责对等、简政放权、优化流程”原则，以压减行政成本为目标，以提升服务效能为导向，着力构建“小机构、大服务”格局。

探索创新：数字化赋能、基层治理

在机构改革的同时，人口小县还积极探索数字化赋能，提升治理水平。例如，浙江推出了“一网通管”平台，将各类公共服务事项整合到线上，方便群众办事；江西则打造了“智慧乡镇”平台，打通信息孤岛，实现基层治理数据共享。

人口小县机构改革是一项复杂而艰巨的任务，需要统筹兼顾多方利益，既要减轻财政负担，又要加强公共服务。各级政府应坚持以人民为中心的发展思想，因地制宜、精准施策，不断深化改革，探索出一条适合人口小县自身特点的改革之路。

以下是一些可以进一步完善新闻稿件的建议：

• 增加一些具体的数据和案例，以增强新闻稿的感染力和说服力。
• 引用一些专家学者的观点，以提高新闻稿的权威性和专业性。
• 探讨人口小县机构改革的未来趋势，以引发读者思考。